Od pompy prowadzi się przewód zasilający do elementów rozdzielających (dozujących) w pobliże punktów smarowanych
Przewód zasilający (ciśnieniowy) i powrotny pompy są podłączone do zaworu sterującego, z którego wychodzą główne przewody doprowadzające środek smarny do wszystkich rozdzielaczy
Wszystkie punkty smarne są zasilane z pompy przez przewody, bez potrzeby stosowania rozdzielaczy
Pompa jest połączona - przez odpowiedni przewód doprowadzający smar - z rozdzielaczem progresywnym
W wytwornicy mikromgły olejowej olej przy pomocy sprężonego powietrza zostaje rozbity w dyszy Venturiego na drobniutkie cząstki
Olej jest odmierzany oraz dystrybuowany ze zbiornika poprzez układ dławieniowy, lub alternatywnie poprzez układ progresywny, do punktów smarowania...
W celu zasilania przenośników transportujących wyposażonych w nyple smarownicze -bez użycia dużej ilości ruchomych części
Urządzenie to aplikuje film smaru jednocześnie po obu stronach szyny, co znacznie redukuje zużycie toru oraz zużycie kół suwnicy. Wykorzystanie urządzenia typu NV-K umożliwia precyzyjne zaaplikowanie idealnego filmu smaru na wieńce zębate. Jest to możliwe dzięki kontrolowanemu dostarczaniu smaru do zębów znajdujących się w linii zazębienia, oraz dzięki przemieszczeniu w pionie otworów wyjściowych umieszczonych na zębach urządzenia NV-K.
Mobilne oraz stacjonarne systemy smarowania dla transportu szynowego
Smarowanie olejowo-powietrzne działa na zasadzie układu progresywnego z dodatkowym blokiem dozującym powietrze, na stałe przykręconym do rozdzielacza progresywnego
W zcentralizowanym układzie olejowym bądź smarnym, medium jest dozowane do dysz natryskowych, a następnie porywane przez strumień sprężonego powietrza
